На Конгрессе Международного Союза спортсменов - железнодорожников, который проходил с 7 по 11 мая в г.Риме (Италия), было принято решение принять АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» в состав Постоянной технической комиссии, состоящей из представителей 14 государств.

Начиная с этого года, представители КТЖ будут  принимать участие в заседаниях данной комиссии  для обсуждения технических вопросов, связанных с проведением официальных международных чемпионатов.

Кроме того, решением Конгресса компании «Қазақстан темір жолы» предоставлено право проведения  в Казахстане в 2013 году заседания Президиума Международного спортивного союза железнодорожников.  

В этом году планируется участие спортсменов компании в чемпионатах Международного Союза спортсменов-железнодорожников по шахматам (19-25 мая, Болгария) и велоспорту (10-15 сентября, Чехия).

Пресс-служба АО «НК «ҚТЖ»

Сегодня в г. Астана в АО «НК «Қазақстан темір жолы» состоялся круглый стол под эгидой Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан. Участники обсудили основные меры, предпринимаемые АО «НК «ҚТЖ» для развития транспортно–логистического потенциала Казахстана, а также вопросы увеличения транзитного потенциала страны.

Основной повесткой дня стала Стратегия развития транспортно - логистической системы Республики Казахстан, СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», перспективы развития МЦПС «Хоргос», цели и задачи транспортно-логистической ассоциации KAZLOGISTICS, а также проблемные вопросы в транспортной логистике.

Круглый стол с участием заместителя председателя Правления Союза «Атамекен» А. Мамбеталина, председателя совета директоров ТЛА «KAZLOGISTICS» Ю. Лавриненко, первого заместителя директора РГП «Актауский международный морской торговый порт» Д. Кутпанбаева, исполнительного директора Ассоциации представителей морского транспорта Н. Юдина, Ассоциации аэропортов Казахстана К. Бекмухамбетова, Союза КазАТО И. Янсона, национального секретаря МПК «ТРАСЕКА» М. Садуова и других представителей более 150 транспортно-логистических компаний, общественных организаций и бизнес – сообществ страны, прошел под председательством вице-президента АО «НК «КТЖ» по логистике Ерхата Искалиева.

Как отметил в ходе своего выступления вице-президент АО «НК «КТЖ» по логистике Ерхат Искалиев: «очень важно проводить подобные встречи, чтобы между КТЖ и бизнес-сообществом был налажен конструктивный диалог. Этот круглый стол станет новой вехой в нашем общении. Мы готовы к партнерству с транспортными компаниями для создания благоприятного логистического климата в стране. Необходимо объединить бизнес и власть. Мы хотим создать долгосрочные правила игры в логистике».

В целях выработки единых показателей по обсуждаемому вопросу, в рамках расширенного совещания была презентована, разработанная компанией «Стратегия развития транспортно–логистической отрасли Республики Казахстан», основополагающими принципами которой является объединение всех участников транспортной системы для достижения общих установленных целей.

Основные подходы указанной Стратегии были одобрены Правительством, на основании чего, в настоящее время КТЖ совместно с Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан ведет работу по установлению единых целевых параметров (индикаторов) по всем видам транспортных услуг.

В ходе круглого стола участники имели возможность задать компетентным спикерам все интересующие вопросы, в частности, были обсуждены меры, предпринимаемые для развития и становления Казахстана как торгового, логистического и делового хаба Центрально-азиатского региона, а также законодательные инициативы и проблемы, с которыми сталкивается бизнес при ведении своей финансово-хозяйственной деятельности.

По итогам мероприятия были приняты к сведению все поступившие от представителей бизнес-сообщества предложения касательно дальнейшего развития транспортно-логистической системы страны.

Отдел связей с общественностью АО «НЦРТЛ»

Пресс-служба АО «НК «ҚТЖ»

Министр транспорта и коммуникаций РК Аскар Жумагалиев и президент АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аскар Мамин подписали план мероприятий по повышению качества услуг при осуществлении грузовых перевозок на железнодорожном транспорте. Документ определяет конкретные сроки по ряду мероприятий, направленных на увеличение количества подвижных составов, совершенствование процесса перевозок и улучшение состояния путевого хозяйства.

Так, с целью увеличения количества подвижных составов, в течение трех лет АО «НК «Қазақстан темір жолы» планирует закупить порядка 19 тысяч грузовых вагонов, а также свыше 300 локомотивов в течение ближайших трех лет (в 2012 году – 14 737 грузовых вагонов и 134 локомотива; в 2013 году – 1 784 грузовых вагонов и 93 локомотива; в 2014 году – 2 410 грузовых вагонов и 98 локомотивов).

В части совершенствования процесса перевозок уже в текущем году Компания планирует доработать и внедрить автоматизированные системы управления:

- АСУ «Договорная коммерческая работа» (АСУ «ДКР») позволяет осуществлять процесс подачи и согласования заявок грузоотправителей и формирования плана перевозок в автоматизированном режиме. То есть, подачу заявки грузоотправитель осуществляет в электронном виде, план перевозок на основе поданных заявок также формируется в автоматизированном режиме, благодаря чему исключается взаимодействие грузоотправителя и перевозчика и, соответственно, коррупционные предпосылки.

Лучшие подписчики аналитического отраслевого журнала «Транс-Экспресс Қазақстан»получили благодарственные письма Управляющего директора-главного инженера АО «НК «КТЖ» Асана Досаева и главного редактора издания Нигматжана Исингарина за успешное проведение подписной кампании в 2011 году и приобщение большого числа работников к источнику самой актуальной и достоверной информации о работе железной дороги республики.

Единственный на сегодня отраслевой журнал железнодорожников Казахстана существует с 2008 года.

Журнал играет роль связующего звена между руководящим составом и коллективами на местах, публикуя на своих страницах все важнейшие новости компании, информируя о решениях и стратегических планах руководства, анализируя изменения в законодательстве о железной дороге, рассказывая о жизни станций, разъездов и отдельных тружеников.

Большое значение выпуску журнала придает топ-менеджмент компании. Многие руководители входят в редакционный совет, выступают со страниц издания с актуальными интервью.

Существенную помощь в обеспечении живой связи с читателями оказывают руководители и ответственные работники таких подразделений КТЖ, как Центр научно-технической информации, Дирекция перевозочного процесса, Камкор-локомотив, Локомотив, Камкор-вагон, Теміржол жөндеу, Вокзал-сервис, Локомотивный сервисный центр, ВЖДО. В них был зафиксирован рекордный уровень подписки в 2011 году. За это их представителям были вручены благодарственные письма и призы.

- От наличия специализированных изданий зависит уровень квалификации работников участков, - подчеркнул во время встречи Н.К. Исингарин. – Обязательным для работников всехпрофилей является постоянное чтение профессиональной литературы, и наш журнал стремится стать нужным в каждом цехе.

Редактор и коллектив издания выразили благодарность руководству национальной компании, которое поддерживает журнал со дня его основания, помогает делать каждый выпуск насыщенным и интересным.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»

В ходе официального визита Премьер-Министра Венгрии Виктора Орбана в Республику Казахстан 3-4 мая 2012 г. состоялся ряд встреч по  обсуждению  торгово-экономических вопросов, инвестиционного, экономического сотрудничества с Главой государства Нурсултаном Назарбаевым и Премьер-Министром РК Каримом Масимовым.

В рамках визита состоялось третье заседание межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. На комиссии будут озвучены промежуточные итоги сотрудничества. Кроме того, прошел казахстанско-венгерский бизнес-форум с участием около 50 венгерских предприятий. В рамках визита между сторонами были  подписаны межведомственные и коммерческие договоры.

В их числе – меморандум о сотрудничестве между АО «НК «Қазақстан темір жолы» и ЗАО «Венгерские государственные железные дороги», который скреплен подписями вице-президента АО «НК «КТЖ» Ерхата Искалиева и заместителя генерального директора Венгерских железных дорог Ласло Мошоци.

Реализация документа направлена на увеличение объемов грузооборота двух стран   в экспортно-импортном; освоение перевозок по трансконтинентальным маршрутам в международном сообщении Азия – Европа и в обратном направлении. Стороны намерены проводить совместную работу по реализации проектов в транспортно-логистической сфере; координировать усилия по развитию взаимовыгодного сотрудничества в сфере модернизации железнодорожной инфраструктуры, активно использовать транзитный потенциал Казахстана и Венгрии в целях увеличения объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом по международным транспортным коридорам.

Кроме того, реализация соглашения предусматривает оказание сторонами на взаимной основе организационной и информационной поддержки в области логистики, уделяя особое внимание инвестиционным возможностям Захоньского центра и СЭЗ «Хоргос – «Восточные Ворота».  КТЖ и Венгерские железные дороги намерены развивать сотрудничество в совместных проектах в области диагностики, строительства, развития и модернизации объектов железнодорожной инфраструктуры.

Справка:

Венгрия является одним из стратегических транспортных узлов Средне-Восточной Европы, на её восточной границе - Захонь – служит венгерским узлом железнодорожных линий колеи 1520 мм и 1435 мм. Захонь, в качестве Восточных ворот представляет собой один из ключевых коммерческих входных пунктов в направлении Европейского Союза не только для восточно-европейского региона, но и для быстро развивающихся азиатских стран. Качественные услуги, предложенные национальной железнодорожной компанией Венгрии и её дочерними предприятиями способствуют расширению экономных и безопасных железнодорожных грузовых перевозок и вместе с этим формированию плодотворных коммерческих связей.

Отдел связей с общественностью АО «НЦРТЛ»

Пресс служба АО «НК «ҚТЖ»